[01163360]船舶电力推进系统综合控制技术

电力推进系统是一种先进的船舶推进方式。这种推进方式能够显著提高船舶的技术性能,具有节能环保、操纵动力性良好的特点。但是,由推进装置、发电机组、以及相应的控制系统组成的船舶电力推进系统,结构复杂、技术要求高,因航行工况突变、电站出力限制、推进与转船耦合、设备系统故障等因素而引发的系统局部或全部功能失效,将引起严重的安全事故。项目进行电力推进系统综合控制技术研究,解决了多类型电力推进系统的动力控制、推进与回转运动高度耦合下的船舶操纵控制、多功能电源管理系统安全控制等关键技术问题,研发了新型船舶电力推进综合控制系统,实现了电力推进船舶技术性能的提升。 项目的主要技术指标： （1）电力推进系统符合GB/T13030-2009《船舶电力推进系统技术条件》。 （2）控制系统适用于二台或二台以上多推进器的艉轴直接推进方式和Z型/吊舱全回转推进方式。 （3）采用同步协调控制方法,实现多推进器之间转速和功率输出的均衡性要求,以及推进与回转运动的一致性要求。 （4）采用舵效补偿方法,消除推进与转船耦合而产生的附加舵效,实现良好的船舶电力推进操纵控制。 （5）电能管理系统具备控制方式切换、发电机组控制、调频调载控制、功率原则增/减机控制、分级卸载控制、重载控制、故障换机控制、推进功率控制。 项目成果在上海市和中西部内河湖库区陆续实现了内河电力推进船舶的工程示范和推广应用。