技术详细介绍
日本********研发的监控摄像机数字信号处理器 DSP,通过光电联合智
能图像处理,使得摄像机在各种恶劣的天候和光照条件 (白天,黑夜,雾
天以及夜间道路行驶)下实现透雾,强光抑制 ,宽动态夜视增强等功能的
技术
● 装备有全天候(白天,夜晚,透雾,强光抑制)多光谱滤色片智能切换系统
● 装备有智能图像纠正(智能透雾,智能夜视宽动态)实时处理模块
● 自适应超3D降噪处理, 夜晚图像清晰,无噪点
● 采用580线,高感度,高清晰度Sony CCD成像感光元器件
● 夜视增强: 夜间行车,图像明暗不均,夜视宽动态功能,使得暗处模糊不清的景物变得明亮;
● 光电透雾: 光电联合透雾,使得汽车在大雾中的能见度提高2到5倍;
● 强光抑制: 能够使驾驶员在看清楚前方100左右汽车车灯右侧的人员和景物.体积小,安装方便,使用便利
日本********研发的监控摄像机数字信号处理器 DSP,通过光电联合智
能图像处理,使得摄像机在各种恶劣的天候和光照条件 (白天,黑夜,雾
天以及夜间道路行驶)下实现透雾,强光抑制 ,宽动态夜视增强等功能的
技术
● 装备有全天候(白天,夜晚,透雾,强光抑制)多光谱滤色片智能切换系统
● 装备有智能图像纠正(智能透雾,智能夜视宽动态)实时处理模块
● 自适应超3D降噪处理, 夜晚图像清晰,无噪点
● 采用580线,高感度,高清晰度Sony CCD成像感光元器件
● 夜视增强: 夜间行车,图像明暗不均,夜视宽动态功能,使得暗处模糊不清的景物变得明亮;
● 光电透雾: 光电联合透雾,使得汽车在大雾中的能见度提高2到5倍;
● 强光抑制: 能够使驾驶员在看清楚前方100左右汽车车灯右侧的人员和景物.体积小,安装方便,使用便利