[01147770]TC25钛合金在航空发动机压气机机匣上的应用

1、课题来源与背景：2012年,贵州大学联合和中国航发黎阳公司贵州航宇科技发展股份有限公司对TC25合金材料热加工进行攻关,探索热加工工艺制度对TC25钛合金高温拉伸性能及金相显微组织的影响规律,解决企业在生产TC25钛合金厚大锻件存在的显微组织、高温瞬时拉伸力学性能不满足技术要求的现状。该项目得到了贵州省科学技术厅的大力支持,并申报了《TC25钛合金厚大锻件热加工技术攻关》课题。 2、技术原理及性能指标：TC25合金属于马氏体α+β型两相热强钛合金,是在俄罗斯BT25Y基础上发展而来的。TC25合金的突出特点是合金元素中添加了W和Sn,因此显著提高了材料的热强性能和耐热性能。两相钛合金的β锻造技术在国内尚属空白,再加上新型航空发动机压气机机匣的环锻件具有高筒结构等特点,热成形后锻件的组织均匀性不易保证。通过不断的工艺试验和数据分析,确定了TC25钛合金厚大锻件的锻造加热温度、冷却速度和变形量热加工工艺参数。突破了TC25钛合金锻件在冷加工工艺、特种工艺和特种检测等关键技术,解决了刀具振颤和磨损、焊缝氧化、超声波检测缺陷检测精度等技术难题,保证了TC25厚大锻件在航空发动机压气机机匣上的工程化应用。 3、技术的创造性、先进性：该项目解决了TC25钛合金锻件热加工、冷加工、特种工艺和特种检测等关键技术,合格交付压气机机匣产品,保证发动机研制任务,同时为其它钛合金零件研制奠定了技术基础。该成果已拥有8项授权专利,发表了2篇论文。 4、技术的成熟程度、适用范围和安全性：目前已完成了各项关键技术研究,编制了TC25锻件的工艺规程、操作指导书、技术说明书;TC25锻件入厂复验技术标准;TC25机匣的加工工艺规程、《TC25合金制锻件及零件技术条件》标准。加工完成的航空发动机压气机机匣符合设计要求,并已装机使用。 5、应用情况及存在的问题：截止2016年,已累计交付TC25机匣65件,保证发动机研制任务按期完成。 6、历年获奖情况：还未申报任何奖项