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[00112468]一种复合三体船

交易价格: 面议

所属行业: 水路运输

类型: 发明专利

技术成熟度: 通过中试

专利所属地:中国

专利号:ZL200910032817.6

交易方式: 技术转让 技术转让 技术入股 技术转让

联系人: 杨松林 崔健

进入空间

所在地:江苏镇江市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述
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技术详细介绍

本发明公开了一种复合三体船,包括主船体、位于主船体两侧的侧船体、连接主船体和侧船体的连接桥;侧船体下侧设有通过垂直支柱连接的水平翼。复合三体船还设有侧船体移动装置,所述侧船体移动装置包括减速传动机构、连接桥移动机构和锁定机构,侧船体移动装置分别设置在连接桥下侧和主船体船舱中,连接桥中部通过横向排列的连接桥支柱A、支柱B和支柱C分别与减速传动机构、连接桥移动机构和锁定机构的上部固定连接,减速传动机构、连接桥移动机构和锁定机构的下部与主船体船舱的中部固定连接。本发明在高速航行时减小了航行阻力,提高了三体船的航速,本发明可在实际海况及航行速度下选择侧船体最适宜的位置,提高三体船的航行稳定性。
本发明公开了一种复合三体船,包括主船体、位于主船体两侧的侧船体、连接主船体和侧船体的连接桥;侧船体下侧设有通过垂直支柱连接的水平翼。复合三体船还设有侧船体移动装置,所述侧船体移动装置包括减速传动机构、连接桥移动机构和锁定机构,侧船体移动装置分别设置在连接桥下侧和主船体船舱中,连接桥中部通过横向排列的连接桥支柱A、支柱B和支柱C分别与减速传动机构、连接桥移动机构和锁定机构的上部固定连接,减速传动机构、连接桥移动机构和锁定机构的下部与主船体船舱的中部固定连接。本发明在高速航行时减小了航行阻力,提高了三体船的航速,本发明可在实际海况及航行速度下选择侧船体最适宜的位置,提高三体船的航行稳定性。

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