[01079669]京沪线计算机编制列车运行图的研究
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技术详细介绍
“京沪线计算机编制列车运行图的研究”成果主要用于京沪线以及其它复线自动闭塞线路的列车运行图的自动编制。该系统充分考虑了中国铁路设备技术复杂和通过能力紧张的等因素,具有技术先进、可靠性强、通用性好和操作灵活方便等特点,已在1997年中国铁路编制新的列车支行图中在津沪线、京广线郑武段和京九线监清~梁堤头和济南枢纽中得到应用,所编制的列车运行图均为97新图所采用。经过移植,该系统也可用于其它复线线路和枢纽的列车迁行图的编制。该成果已被铁道认定为“全路计算机编制复线列车运行图软件1.0版本”。以此为基础发展起来的编图软件2.0版正在对全路编图人员进行培训,将在1998年编图工作中在京广、京沪、京九、京哈、陇海等五大干线推广使用。技术原理:系统以模型控制计算机自动处理为主,人机交互调整为辅,由数据库管理、编图(调图)、指标分析、图表生成等部分组成。在系统中,根据具体问题如到发线控制、天窗处理、摘挂列车方案编制、直线列车接线、敌对进路交叉干扰等,设计了专门的数字控制模型和算法。编图人员将数据输入计算机后,系统进行各项解模算法运算及规则处理,生成列车运行图方案,通过人机交互优化,在确认满足实用要求后,绘制出列车时刻表、车站到发线占用图、机车周转图、计算出各项指标,并打出列车时刻表,作为日常运行组织数据。
“京沪线计算机编制列车运行图的研究”成果主要用于京沪线以及其它复线自动闭塞线路的列车运行图的自动编制。该系统充分考虑了中国铁路设备技术复杂和通过能力紧张的等因素,具有技术先进、可靠性强、通用性好和操作灵活方便等特点,已在1997年中国铁路编制新的列车支行图中在津沪线、京广线郑武段和京九线监清~梁堤头和济南枢纽中得到应用,所编制的列车运行图均为97新图所采用。经过移植,该系统也可用于其它复线线路和枢纽的列车迁行图的编制。该成果已被铁道认定为“全路计算机编制复线列车运行图软件1.0版本”。以此为基础发展起来的编图软件2.0版正在对全路编图人员进行培训,将在1998年编图工作中在京广、京沪、京九、京哈、陇海等五大干线推广使用。技术原理:系统以模型控制计算机自动处理为主,人机交互调整为辅,由数据库管理、编图(调图)、指标分析、图表生成等部分组成。在系统中,根据具体问题如到发线控制、天窗处理、摘挂列车方案编制、直线列车接线、敌对进路交叉干扰等,设计了专门的数字控制模型和算法。编图人员将数据输入计算机后,系统进行各项解模算法运算及规则处理,生成列车运行图方案,通过人机交互优化,在确认满足实用要求后,绘制出列车时刻表、车站到发线占用图、机车周转图、计算出各项指标,并打出列车时刻表,作为日常运行组织数据。