[01061548]低噪高效汽车爪极发电机的研发及产业化

该项目研究爪极电机电磁噪声产生机理及控制技术，运用经典结构动力学和电磁噪声分析理论，研究建立爪极以悬臂梁方式在电磁激振力及旋转离心力复合作用下的机械形变所引起的气隙磁导变化模型、气隙磁导的变化导致气隙磁密和电磁激振力的脉动模型；研究电机机壳和安装结构之间的旋转柔度对电磁噪声声功率的影响；应用噪声数值计算方法的发展及最新成果，基于有限元与边界元计算方法，进行深入定量研究，获得更为科学合理的爪极电机电磁噪声理论；研究上述理论支持下的爪极电机试验系统；研究爪极电机的电磁噪声控制技术在低电磁噪声汽车爪极发电机上的应用。项目的主要创新点为：首次提出变化气隙磁导这一产生电磁噪声的关键因素，为爪极电机电磁噪声理论提供科学实用的依据。引入统计能量分析法，提出旋转柔度的概念将电机安装结构解耦，为准确建立爪极电机电磁噪声计算模型提供重要分析手段。应用电磁噪声控制技术研制的低噪声汽车发电机，平均噪声低于5dB以上。项目产品于2014年1月实施产业化，经国内外用户使用，反映良好，经济效益显著。