[01050789]康明斯发动机硬面球铁齿轮国产化研究及应用
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技术详细介绍
该项目的主要研究和开发目标是据引进技术要求，在汽车发动机上应用高强度、高韧性贝氏体球铁齿轮，替代传统的渗碳钢齿轮，以达到降低齿轮材料和齿轮制造成本的目的。主要技术攻关内容是：(1)采用完善的铸造工艺和铸铁连续铸造技术，生产出内部无缺陷、成份均匀、石墨球径小、圆整度好、综合机械性能高的球铁齿轮毛坯。(2)经铁素体化退火，提高球铁齿轮毛坯加工性能，减少刀具磨损。(3)应用先进的等温淬火设备进行贝氏体化热处理，得到硬度较高的下贝氏体+马氏体体组织，再经表面喷丸强化处理，大幅度提高齿轮弯曲疲劳强度，从而获得可以代替传统渗碳钢的球铁高强度、高耐磨性的硬面球铁齿轮。(4)通过试验掌握齿轮热处理变形规律，在机械加工时调整刀具参数，预留出修正值，以抵消热处理过程中的变形量，取消磨齿工艺，降低齿轮制造成本。现已形成一整套产品技术标准、生产工艺和质量控制技术软件；形成年产6万套硬面贝氏体球铁齿轮的生产能力，取得良好的经济效益和社会效益。