[01048944]高原地区新能源汽车运行考核及适配技术研究

课题来源于国家高技术研究发展计划(863计划)《高原地区新能源汽车运行考核及适配技术研究》（课题编号：2009AA11A114），根据国家科技部 "节能与新能源汽车"重大项目2009年度课题指南内容的总体部署，结合昆明地处高海拔区域的环境特点，在昆明地区开展新能源汽车示范推广应用及实用性技术研究。主要研究内容：昆明市示范运行的组织管理和政策研究。昆明市新能源汽车产业发展的中长期规划研究。新能源汽车在高原环境下运行指标考核与评价的探索研究。新能源汽车混合动力系统的高原适配技术探索研究。昆明市新能源汽车示范推广模式和运行技术经济分析。昆明市新能源汽车示范运行管理信息化系统建设。昆明市新能源汽车示范运行数据采集和统计分析研究。技术经济指标：提交昆明市新能源汽车示范运行组织管理和政策研究内容；提交昆明市新能源汽车产业发展的中长期规划研究报告；完成新能源公交客车200 辆、混合动力出租车50 辆的推广示范运行工作；完成2个以上的电动汽车示范车队，开展示范运行考核；完成新能源汽车示范运行管理信息化平台建设，实施数据采集工作；提交一对一示范运营车辆运行数据的采集和统计分析结果；提交推广模式、政策研究和运行技术经济分析等研究报告；提交电动汽车在高原环境下运行指标考核与评价技术的探索研究报告；提交混合动力系统高原适配技术的探索研究报告。知识产权及成果 在前期工作基础上，通过项目的实施，获发明专利7项，实用新型专利3项；共培养研究生10名，发表论文23篇，其中硕士毕业论文9篇，博士毕业论文1篇，期刊学术论文13篇；形成各类研究报告11篇；获昆明市科学技术进步奖二等奖两项。应用推广及效益 通过课题的实施，全面完成1000辆节能与新能源汽车示范推广工作，实现节油1883吨/年，减少二氧化碳排放量5860吨/年，取得了良好的示范运行效果。已累计实现节约燃油4006吨，累计实现二氧化碳减排12764吨，取得了良好的节能效果和环保效益。共有16个新能源汽车生产厂家的19种车型在昆明市投入示范运营，项目对车辆的使用情况开展了广泛的数据采集工作，获取了大量的车辆运营信息，与十余家新能源汽车整车生产厂家协同开展技术研究并提出相应改进意见，使得车辆可靠性与技术先进性逐年得到的提升，能耗水平明显改善，为中国节能与新能源汽车产业和本地产业化发展提供了数据积累，为新能源汽车商业化应用的长效机制作出了显著成绩。