技术简介： 众所周知，现今的汽车减振器大都是把汽车的振动能量转化成液压油的热能再由减振器吸收散发到空气中，这部分能量都浪费掉了。鉴于传统减振器振动能不可回收的缺点，我们在传统减振器的基础上进行…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种自行车助力装置，它是将自行车在行驶中，产生的颠簸能收集起来，并转化成动力，使人在骑自行车时，节省很大体力，同时，使车速有很大提高，本发明包括：弹簧(1)、车架立管(2)、轮…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种防身助力自行车，它不但具有防身功能，而且能将自行车在行驶中，产生的颠簸能收集起来，并转化成动力，使人在骑自行车时，节省了体力，并且车速有很大提高，本发明包括：鸭嘴刀（…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种遥控移动三角架，特别是一种在行车故障停车后能快速放置或减少交通事故后引发二次事故并为自身提供安全保障的预警三角架。背景技术随着人们的生活水平逐渐提高，汽车已经成为人们…… 查看详细 >
技术简介： 据美国交通工程师协会（ITE）2000年统计数据和研究资料表明，美国发生在道路交叉口或交叉口附近的交通事故数占所有城市道路交通事故的44%，对应的受伤人数占交通事故总受伤人数的48%，对应的死…… 查看详细 >
技术简介： 本发明一种往复活塞式内燃机，包括汽缸（1）、活塞（2）、活塞连杆（3）、主轴（6）和凸轮轴（13），汽缸（1）内设有活塞（2），其特征在于：汽缸（1）沿主轴（6）对称分布，每上下两个汽缸（1…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公布了一种盘式活塞内燃机，汽缸（1）为环形柱状汽缸，底部有两个以上的凸块（2），汽缸（1）中设有活塞（3），活塞（3）为环形活塞，底部与凸块（2）配合，活塞（3）通过活塞连杆（4）连…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种车辆制动系统，包括踏板（1）和车轮制动装置（14），在车前和车后各设置一个地面摩擦板（2），地面摩擦板（2）通过连杆（3）与执行机构（4）连接，执行机构（4）与动力机构…… 查看详细 >
技术简介： 一种阶变截面型材模块化挤压成形装置及方法，属于挤压加工技术领域。本发明解决了目前不同截面棒材制备方法中存在的工序繁多、工艺要求高、织构倾向显著，或加工制备时易产生褶皱和材料界面叠合…… 查看详细 >
技术简介： 本项目采用表面氟化处理技术制得低表面能基材，采用溶剂诱导结晶相分离技术实现微纳米结构，采用本体抗变形可冲洗滤芯专利技术，构成的自洁型超细纤维汽车空气滤芯，比现有纸质滤芯寿命提高5-10…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型通过改变每个开关上的触点的方式作为密码，从而三个开关就有七百二十九个密码；当摩托车点火线圈的电源经过三个开关进入电子点火器时，在事先不知道密码没有把开关拨到相应位置的情况…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型专利是一种棘轮螺旋千斤顶，包括底座，底座上部设置有棘轮螺母，棘轮螺母套装内设有配合螺母升降的螺杆，棘轮螺母设有手柄，操作人员通过手柄在水平面带动棘爪作往复运动，从而使棘轮…… 查看详细 >
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