技术简介： 涡轮增压是内燃机强化、节能、环保的最重要技术措施之一。与自然进气发动机相比，涡轮增压技术可节能10%～20%（汽油机）和20%～40%（柴油机）。但是,目前的浮动轴承涡轮增压器容易产生油膜振荡…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：本人有11年在液态硅胶注射成型方面的经验，因之前的工作原因，分别使用了几个不同国外知名公司的进口技术，并掌握其核心技术点。在液硅的工程、生产、项目方面均有过相关经验，后来也…… 查看详细 >
技术简介： 《一种车辆前脸可控进气格栅》市面上的主动格栅都是挡板结构，也都在前脸格栅内部，于成本而言是两个零部件，我所述的这种进气挡板专利是直接替代前脸格栅，其作用在一：同为主动进气挡板在同等…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：一种空气动力车，以空气为能量来源，同时采用超级电容充放电电路，提高了车辆续航里程，对空气能源利用率高。项目核心创新点：利用空气作为基本动力能源，不需要电瓶，不烧油，目前市…… 查看详细 >
技术简介： 本申请适用于新能源技术领域，本申请实施例中提供一种充电站的充电调度方法、充电调度系统及充电站，其中方法包括：获取充电的电动汽车的需求充电量、开始充电时间、结束充电时间、最大充电功率…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种转子结构。转子组件包括转子和转子支架。转子包括连接轴、与连接轴一端连接的压气机、和与连接轴另一端连接的涡轮，连接轴和涡轮通过增材制造技术一体化成型。转子支架开设…… 查看详细 >
技术简介： 静电感应晶体管（SIT）的电学行为类似于以往常用的电子三极管，是目前已知的唯一具有不饱和电流-电压特性的半导体器件。简单地理解，SIT是固态化的电子三极管，即在半导体芯片内实现了电子三极…… 查看详细 >
技术简介： 本发明实施例公开了一种自动驾驶训练大数据的虚拟采集方法和装置。该方法包括：确定自动虚拟驾驶的各候选行车环境目标的基因编码；对各候选行车环境目标进行自动驾驶评估，并依据评估结果从各候…… 查看详细 >
技术简介： 致力于高性能非调质钢锻件关键技术研发与应用，通过锻件一体化复合锻造成形技术、非调质钢曲轴和连杆热温复合锻造成形工艺及专用模具、以及非调质钢复杂构件组织性能差异化控制技术等技术，创新…… 查看详细 >
技术简介： 本发明提供一种扁形航改燃机燃气喷嘴。扁形航改燃机燃气喷嘴包括进气部和本体部。进气部形成有第一燃气通道和与第一燃气通道间隔的第二燃气通道。本体部形成有第一气腔、第二气腔、第一混气通道…… 查看详细 >
技术简介： 本发明是一种车载式直流融冰装置及其保护方法。包括有阀侧电流互感器Iva、Ivb和Ivc，采用风冷却的换流器R，直流侧电压互感器Udp和Udn，直流侧电流互感器Idp和Idn，阀侧电流互感器Iva、Ivb和Ivc…… 查看详细 >
技术简介： 本发明涉及一种用于产生多源声发射模拟信号的断铅装置，主要包括基座、夹紧装置、支撑底板、支撑架和推力螺栓。夹紧装置安装在基座的槽孔上，通过其上的夹紧环将铅笔夹紧固定；支撑架安装在支撑…… 查看详细 >
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