技术简介: 摘要:本发明提供的大跨径悬索桥汽车燃烧抗火设置方法,具体是:首先,以吊索火灾下破坏时间最短为依据,确定了悬索桥最危险火灾场景,并获得吊索相应的极限承载力和悬索桥汽车燃烧极限状态;其…… 查看详细 >
技术简介: 摘要:本发明属于沥青路面养护材料技术领域,特别是涉及一种冷拌沥青混凝土及其制备方法。自调温冷拌沥青混凝土,其特征在于它由集料、填料、复合相变材料、水和改性乳化沥青原料制备而成,各原…… 查看详细 >
技术简介: 摘要:本发明涉及基于逆反射的干线公路无控交叉口夜间行车安全设施设计方法。基于驾驶员的振动知觉和视知觉原理,综合运用被动减速与主动减速方法,在交叉口功能区,设置7组振动频率为1~2HZ路…… 查看详细 >
技术简介: 摘要:本实用新型涉及一种用于船模拖曳水池拖车轨道的自洁除锈装置,包括连接板、基板、左侧板、右侧板、上砂纸组件、竖直杆、左砂纸组件和右砂纸组件;所述连接板用于与拖曳水池的拖车连接,所…… 查看详细 >
技术简介: 摘要:本实用新型属于路桥领域,涉及一种可修复自复位式钢管混凝土柱,更具体地说是一种用于人行天桥或高架桥的桥柱桥柱包括内钢管、外钢管和填充于所述内、外钢管之间的混凝土,所述外钢管由上…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型公开了一种污泥制砖模具,涉及建筑设备领域,该污泥制砖模具在使用时可将盖板改在搭边上,并且将螺纹柱穿过螺纹柱过孔,在螺纹柱上旋紧螺母,将盖板和凹模盒固定连接。手握手柄将螺纹…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型公开了一种铁路隔振结构,包括槽坑,槽坑内设有若个波阻组,所述若个波阻组沿槽坑的宽度间隔设置,每个波阻组包括若干个沿槽坑长度方向上间隔设置的桩柱状的实心的波阻块,槽坑内填充…… 查看详细 >
技术简介: 本发明属于工程结构监测数据分析技术领域,主要涉及虚假模态准确判别方法。具体提供了一种基于不同数据选择特征系统实现算法的结构虚假模态判别方法。本发明通过初步判断的截断阶数nt,并根据截…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种预制装配式防屈曲钢板剪力墙及其施工方法,包括安装于上下两层框架梁之间的防屈曲钢板墙及其左右两侧相连的钢管混凝土边柱。其中,框架梁处设置梁连接件,钢管混凝土边柱内侧设…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供了一种液压传动的加速质量阻尼系统。该液压传动加速质量阻尼系统包括调谐质量块、液压传动器、弹簧和连接件,可以有效的减少地震力产生的主梁的纵向位移,从而减小桥墩的弯矩。在主梁…… 查看详细 >
技术简介: 摘要:本发明公开了一种装配式组合排水路缘带,其特征在于路缘带由组合排水路缘石和连接雨水井的组合出水路缘石组成,路缘石由下体和上体组合而成,下体由凹槽、排水立式路缘石、平式路缘石、连…… 查看详细 >
技术简介: 摘要:本发明专利公开了一种人车分离的城市道路。城市道路的横断面各组成部分不设置在一个水平面上,而设计成凹状或凸状的梯形断面,把绿化带设计成倾斜面满足人行道净空高度要求并分隔机动车辆…… 查看详细 >
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