技术简介： 1、专利（申请）号：ZL201220158825.22、专利名称：轨道火车及高速轨道火车紧急安全制动辅助装置3、专利人姓名：张凯军4、所属领域：轨道火车高速轨道火车地铁火车5、发明摘要：本实用新型涉及…… 查看详细 >
技术简介： 技术领域：本发明属于铁道线路设施的整体式轨道，可应用于一般线路、地铁、城市轻轨。背景技术：现有铁道线路由钢轨、轨枕、道床等组成，铺设工序多，轨枕要一根一根放置，钢轨由大型炼钢厂生产…… 查看详细 >
技术简介： 本[发明专利]公开了一种铁路环境振动隔振阻尼材料，包括以下组分，水泥、膨润土、内部具有多个微孔的减振粒、砂、膨胀剂、引气剂、减水剂、水。由于减振粒自身多孔隙结构，膨胀剂、减水剂以及引…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种基于有限元分析方法的有砟轨道仿真维修系统，包括：在列车行驶状况下采集钢轨和轨枕是否存在联结中断、缝隙过大情况的信息采集单元，接收所述信息采集单元传送的数据信息提取上…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种铁路运输用有砟轨道垂向动力仿真方法，其特征在于，包括如下步骤：选定待分析的有砟轨道模型所包含的分析参量，所述分析参量包括钢轨、轨枕和道床；对所选定的分析参量分别进行…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种创建铁路运输用有砟轨道垂向动力模型的方法，其特征在于，包括如下步骤：选定待分析的有砟轨道模型所包含的分析参量，所述分析参量包括钢轨、轨枕和道床；对所选定的分析参量分…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种双边双面平动车辆减速装置车辆减速包括地基，地基上安装有制动机构，制动机构旁设置有控制制动机构运动的液压机构。本发明解决了现有驼峰减速器当采用双边夹紧时，由于制…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种磁浮轨道交通双线简支梁，该梁为预应力混凝土槽型梁和钢筋混凝土承轨梁的组合体。槽型梁包含底板、两侧向外凸的弧形腹板和腹板顶部的T形翼缘板，腹板内侧布置强电电缆、弱电电…… 查看详细 >
技术简介： 铁路列车车内噪声测量分析方法及其系统（专利号200910169986.4），该分析方法包括：在车外设置加速度传感器，获得车内噪音激励载荷；设置速度传感器，获得当前列车运行速度；设置导航定位装置，…… 查看详细 >
技术简介： 一种耦合乘员行为检测的轨道车辆实车撞击试验系统（专利号201410195038.9），所述试验系统包括中央控制台、发射器、实车和撞击墙；发射器与撞击墙之间的钢轨上摆放实车；撞击墙的侧面安装撞击测…… 查看详细 >
技术简介： 本发明为一种地震下铁路桥上列车走行安全的动态模拟试验系统（专利号201310674471.6），包括桥梁模型和列车模型；桥梁模型底部设有用以支撑桥梁模型并调节桥梁模型倾斜角度和水平位置的支撑架组…… 查看详细 >
技术简介： 一种多元信息融合的铁路行车安全态势评判方法及装置（专利号201410250278.4），其中行车方法包括如下步骤：步骤S1，采集风特性参数及路况信息；步骤S2，建立列车气动力-路况模型和列车气动力-风…… 查看详细 >
Copyright © 2015 科易网 版权所有 闽ICP备07063032号-5