技术简介： 该项目在世界气门制造领域首创一种先进的近净成形工艺，用楔横轧的方法轧出具有大的截面比的气门毛坯。主要内容是阐明汽车发动机气门毛坯一类具有大变化截面阶梯轴轧制成形规律，揭示其成形机理…… 查看详细 >
技术简介： 连杆是发动机核心零部件，其可靠性直接影响发动机的可靠性。针对高可靠性连杆在理论设计、材料研发、强化技术和系统集成方面的难题，公司与昆明理工大学，历经近10年的持续研发、攻关和应用推广…… 查看详细 >
技术简介： 进行了摩托车发动机先进燃烧测试与诊断评价技术的研究探索。提出基于爆震因子统计特性分析，采用Jarque-Bera检验、Lilliefors检验等正态检验手段进行爆震事件识别的方法途径，该方法能够避免爆…… 查看详细 >
技术简介： 项目研究的背景及用途：最新的研究成果表明，稀薄燃烧技术是轿车发动机同时大幅度节约能源和降低排气污染的有效措施，是发达国家汽车工业大力开发的关键技术，为了推动和发展中国的民族汽车工业…… 查看详细 >
技术简介： 该仪器是一种功能强大、技术含量高的便携式发动机燃烧分析、零部件故障诊断仪，可用于大型发动机（机车、船舶、发电等用途）故障诊断、预报，可有效提高维修保养效率，提高发动机运行效率，降低…… 查看详细 >
技术简介： 遵循不改变原机基本结构的原则，通过合理设计和选择改制的零部件，将国产4125柴油机成功地改制成火花点火式天然气发动机。主要包括进气、点火、调速和燃烧等4大系统的改制。采用进口优质关键部…… 查看详细 >
技术简介： 该机主要技术数据为：１．型式双缸对置、气冷、两缸同时点火，二冲程汽油机。２．功率２０马力（５８００转／分，无排气调谐系统）；２６马力（６４００转／分，带排气调谐系统）。３．排量３５…… 查看详细 >
技术简介： 主要科技内容：3200kgf推力级新型航空发动机风扇叶片是国内叶弦最宽的TC11风扇叶片。该叶片具有型面结构高度复杂的高弯扭结构、叶型扭角大、叶型和榫头薄、榫头到叶顶各截面面积变化大、尺寸精…… 查看详细 >
技术简介： 项目研究的背景及用途：中国是一个贫油国家，充分利用天然气缓解成品油短缺。气体燃料发动机可大大减少对大气的污染。目前大缸径气体燃料发动机点火线圈绝大部分依靠进口，价格贵，且需大量外汇…… 查看详细 >
技术简介： 汽车发动机缸盖是汽车的核心部件，也是复杂程度高、技术难度大、附加值高的产品，其质量的优劣规定和影响着汽车的品位。该校课题组与该省制造企业密切合作，对低压铸造DA476Q汽车发动机缸盖的国…… 查看详细 >
技术简介： 研究目的：该项目属于机械工程学科的机械摩擦、磨损及润滑领域。汽车的大量使用带来了PM2.5严重超标等环境问题，汽车发动机的高效润滑是改善这一问题的关键技术。该项目从发动机油添加剂单剂、…… 查看详细 >
技术简介： 该项目利用比较成熟的有限元方法、计算机技术、升学和机构振动理论，建立符合实际边界条件的、便于应用的机体和其它覆盖件的三维声学模型，已达到对机体表面辐射噪声分布进行预测的目的。这种方…… 查看详细 >
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