技术简介： 系统研究了扇形气膜孔换热及气膜冷却特点，发现了最佳喷射夹角和偏角；系统测量了扇形气膜冷却下游的三维流场，研究了主流与射流的相互作用规律；对传统的低雷诺数K-ε湍流模型的湍动能生成项及…… 查看详细 >
技术简介： 该材料主要用于城市轿车发动机电控喷射系统，可达到监控空气/燃料比例，使燃料燃烧充分，减少汽车排放物中的有害气体的目的。新传感器氧敏元件用的材料，为非化学计量过渡金属氧化物，通过表面…… 查看详细 >
技术简介： 用现有的柴油机燃烧沼气，具有效率高、污染少、节约石油资源等优点。在农村，由于每年都有大量的作物秸秆，它是丰富的沼气资源。沼气/柴油双燃料发动机不仅可用于农业生产，也可用于发电，值得…… 查看详细 >
技术简介： 在国家九五重点攻关项目(清洁汽车行动计划)的支持下，开发成功了天然气发动机电控喷射及点火系统。该系统包括电控多点顺序喷射系统和高能电控直接点火系统，采用了天然气多点顺序喷射技术、高能…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于钢铁加工与制造技术领域。面向节能减排的汽车轻量化发展需求，以自主知识产权的关键生产技术，在国内首次实现高精度(全尺寸公差±1.2mm)、薄壁(壁厚3±0.5mm)和多功能一体化(集成复杂油…… 查看详细 >
技术简介： 该项目的主要研究和开发目标是据引进技术要求，在汽车发动机上应用高强度、高韧性贝氏体球铁齿轮，替代传统的渗碳钢齿轮，以达到降低齿轮材料和齿轮制造成本的目的。主要技术攻关内容是：(1)采…… 查看详细 >
汽车发动机燃用乙醇汽油和普通汽油在青海高原环境下的对比性研究
技术简介： 该成果主要应用于交通运输工程领域，依据汽车发动机理论及《汽车发动机性能试验方法》(GB/T18297-2001)、《汽车道路试验方法通则》(GB/T12534-90)、《机动车安全运行技术条件》、《汽车最高车速…… 查看详细 >
技术简介： 该技术用于特定性能的原材料，通过浸渍涂敷和印刷，发挥化学因素等的微密封作用，垫片有优良的机械性能，对高温燃气、油和冷冻剂有优良的密封效果，工作可靠，寿命长，不粘缸，废气排放少。该技…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于车用发动机、电子控制、机液系统等多学科交叉领域。车用柴油发动机电子控制是汽车节能环保核心关键技术和中国汽车工业自主创新的瓶颈技术，该项目对此进行了十多年系统研究，并取得了…… 查看详细 >
技术简介： 能对发动机的运行状态和重要参数进行检测和控制，最后将结果用灯光和语音的方式告诉司机，同时还具有收、放音机的音响功能，是动力设备预防事故延长使用寿命的重要工具。目前，许多重型卡车或工…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属于激光加工技术领域。该项目在国内首次开发出在线式汽车发动机缸体激光淬火生产线成套技术与设备，通过高功率激光束对缸体进行淬火，可显著提高缸体耐磨性，成倍提高发动机使用寿命。本…… 查看详细 >
技术简介： 对车用发动机的报废状态进行数据化、模型化研究，是我国的汽车行业重要、亟待解决的问题，其理论意义、经济及环境保护效益显著。该项目经大量的理论探索及实验，有效地解决了车用发动机报废状态…… 查看详细 >
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